De eerste brug is in 1888 gebouwd door de firma Cockerill uit Luik. De lantaarns, "kandelabers" zijn in 1894 gemaakt door de firma Van Aerschot uit Antwerpen. De lantaarns werden gevoed uit de stedelijke gasfabriek van Maaseik. Op de foto is goed te zien hoe smal de doorgang was en was net groot genoeg voor paard en wagen. De brug is tijdens de 2e wereldoorlog opgeblazen door terugtrekkende Duitse troepen. Na de 1e wereldoorlog in November 1918 zijn over deze brug ca. 80.000 Duitsers via Roosteren, Dieteren en Susteren huiswaarts gekeerd. In de jaren 50 is de huidige brug gebouwd die over enkel jaren zal verdwijnen. In 2024 zal worden gestart met een nieuwe brug die iets zuidelijker komt te liggen. Deze werkzaamheden zal ik gaan volgen en foto's plaatsen op deze Blog. Op deze Blog staan er veel foto's van al deze periodes van 1888 tot heden. Le pont a été construit en 1888 par la société Cockerill de Liège. Les lanternes, « candélabres » ont été fabriquées en 1894 par la société Van Aerschot d’Anvers. Les lanternes provenaient de l’usine à gaz municipale de Maaseik. La photo montre clairement à quel point le passage était étroit et était juste assez grand pour le cheval et la calèche. Le pont a été détruit par les troupes allemandes en retraite pendant la 2ème guerre mondiale. Après la 1ère guerre mondiale en novembre 1918, environ 80 000 Allemands sont rentrés chez eux via Roosteren, Dieteren et Susteren.Dans les années 50 a été construit le pont actuel qui disparaîtra dans quelques années. En 2024, un nouveau pont sera mis en chantier qui sera situé un peu plus au sud. Je vais suivre ce travail et poster des photos sur ce blog. Sur ce blog, il y a beaucoup de photos de toutes ces périodes de 1888 à nos jours.

RECHTS IN HET MENU ONDER PAGINA'S ca. 500 FOTO'S EN ARTIKELEN OVER DE 1e WERELDOORLOG NOVEMBER 1918

zondag 30 juni 2024

 30 juni 2024 Gedicht op de ovatonde bij de Maasbrug




woensdag 12 juni 2024

 12 juni 2024 grondmetingen door Geonius t.b.v. de nieuwe brug





zaterdag 1 juni 2024

 










zondag 5 mei 2024

 Bekendmaking bij de brug 






zondag 12 november 2023

 Ingekleurde foto november 1918 tijdens terugtrekking Duitse soldaten die in Maaseik de brug overstaken en daarna al hun wapens moesten inleveren.



zaterdag 30 september 2023

 Ook aan Nederlandse zijde is nu een infobord geplaatst.



zaterdag 2 september 2023

 Informatie borden over de nieuw te bouwen brug, start werkzaamheden 2024







zondag 6 augustus 2023

Vandaag een mooi bericht op FB pagina van De Maaseikenaar met twee foto's bij de Maasbrug die ik nog niet eerder gezien had.

Binnenkort verschijnt een artikel in De Maaseikenaar over de 'dodendraad', een draadversperring onder hoogspanning tussen België en Nederland. Bovendien ontving het Documentatiecentrum Maaseik recent enkele unieke foto's over de 'dodendraad' in Maaseik. In de editie 2023-3 van @DeMaaseikenaar staan enkele afbeeldingen. Info: redactie@demaaseikenaar.be en www.demaaseikenaar.be.
In de Kluis nr. 1 te Hamont-Achel is op 27 september een interessante lezing: https://www.degrooteheide.eu/.../jef-vanbussel-van-die....


zondag 23 juli 2023

Bouwen van de huidige Maasbrug in de jaren 50



 

zaterdag 15 juli 2023

 Taakverdeling in de Veehandel, geschreven door Stan Hendrikx en gepubliceerd in De Maaseikenaar




zondag 25 juni 2023


 Begin vorige eeuw tot na de 2e wereldoorlog was er een levendige handel in koeien tussen Nederland en België. In Maaseik waren er quarantainestallen gebouwd waarin de koeien dan enkele dagen geïsoleerd werden. Per jaar werden er tussen de 4000 en 6000 stuks ingevoerd. Links op de foto het oude douane kantoor in Roosteren

vrijdag 23 juni 2023

Vernielde Maasbrug tijdens 2e wereldoorlog aan Belgische zijde. Op 10 mei 1940 slaagde de Belgische onderluitenant Vinck erin de brug te vernielen. De Duitsers hebben kort daarop herstelwerkzaamheden uitgevoerd. Op het einde van de 2e wereldoorlog hebben de Duitsers de volledige brug vernield.
 

woensdag 21 juni 2023


 Januari 1926 hoog water bij de Labaerdijk, op de achtergrond villa Labaer, in de huidige situatie staat hier nu een keermuur. Bron DCM

dinsdag 20 juni 2023

Aan Belgische zijde stonden enkele bunkers langs de Maas, deze zijn in de jaren 70 (ca.) verwijderd.
 

maandag 19 juni 2023

Maasbrug ergens in de vorige eeuw nog zonder verlichting en het gedenkteken in het midden
 

zondag 18 juni 2023

Aanleg van de huidige Maasbrug midden jaren 50 van de vorige eeuw met ernaast de houten noodbrug. Bron DCM
 

zaterdag 17 juni 2023

Aanleg van noodbrug naast de vernielde brug na de 2e wereldoorlog, links op de foto is nog een stuk van de oude stalen brug herkenbaar. Bron DCM.
 

vrijdag 16 juni 2023

Opruimen van puin van de Maasbrug aan Belgische zijde nadat de Duitsers deze hebben opgeblazen tijdens 2e wereldoorlog. Bron DCM. 

 

zaterdag 20 mei 2023

 Hoog water in Maaseik lang geleden, op de achtergrond de oude Maasbrug met veel publiek. Bron: Documentatiecentrum Maaseik



woensdag 17 mei 2023

 De nieuwe brug over de Maas die wordt gebouwd vanaf ca. 2024




Situatie Roosteren, nieuwe wegen, rechts de plek van de huidige brug

Situatie Belgische zijde 

Variantenstudie tracé waarbij variant 2 uiteindelijk de keuze is geworden


Doorstroomoppervlak gaat van 1262m2 naar 1498m2

Doorsnede

Oude elementen worden teruggeplaatst



woensdag 7 december 2022

 Bericht in de Limburger vandaag 




zaterdag 13 augustus 2022

 Augustus 2022 zeer lage Maas







zondag 12 juni 2022

 Foto van na de 2e wereldoorlog toen de brug volledig vernield was, rechts op de foto de houten noodbrug.



zaterdag 19 februari 2022



 

zondag 13 februari 2022


 

zaterdag 24 april 2021

Situatie bij de Maasbrug ca. 1970



zondag 7 maart 2021

Ingekleurde foto's gebeurtenissen november 1918 bij terugtrekking 80.000 Duitse soldaten bij de Maasbrug Roosteren Maaseik