De eerste brug is in 1888 gebouwd door de firma Cockerill uit Luik. De lantaarns, "kandelabers" zijn in 1894 gemaakt door de firma Van Aerschot uit Antwerpen. De lantaarns werden gevoed uit de stedelijke gasfabriek van Maaseik. Op de foto is goed te zien hoe smal de doorgang was en was net groot genoeg voor paard en wagen. De brug is tijdens de 2e wereldoorlog opgeblazen door terugtrekkende Duitse troepen. Na de 1e wereldoorlog in November 1918 zijn over deze brug ca. 80.000 Duitsers via Roosteren, Dieteren en Susteren huiswaarts gekeerd. In de jaren 50 is de huidige brug gebouwd die over enkel jaren zal verdwijnen. In 2024 zal worden gestart met een nieuwe brug die iets zuidelijker komt te liggen. Deze werkzaamheden zal ik gaan volgen en foto's plaatsen op deze Blog. Op deze Blog staan er veel foto's van al deze periodes van 1888 tot heden. Le pont a été construit en 1888 par la société Cockerill de Liège. Les lanternes, « candélabres » ont été fabriquées en 1894 par la société Van Aerschot d’Anvers. Les lanternes provenaient de l’usine à gaz municipale de Maaseik. La photo montre clairement à quel point le passage était étroit et était juste assez grand pour le cheval et la calèche. Le pont a été détruit par les troupes allemandes en retraite pendant la 2ème guerre mondiale. Après la 1ère guerre mondiale en novembre 1918, environ 80 000 Allemands sont rentrés chez eux via Roosteren, Dieteren et Susteren.Dans les années 50 a été construit le pont actuel qui disparaîtra dans quelques années. En 2024, un nouveau pont sera mis en chantier qui sera situé un peu plus au sud. Je vais suivre ce travail et poster des photos sur ce blog. Sur ce blog, il y a beaucoup de photos de toutes ces périodes de 1888 à nos jours.

Reacties

hans.noblesse@gmail.com

RECHTS IN HET MENU ONDER PAGINA'S ca. 500 FOTO'S EN ARTIKELEN OVER DE 1e WERELDOORLOG NOVEMBER 1918

zaterdag 29 januari 2011

Gepost door op Geen opmerkingen:

zaterdag 15 januari 2011

Oude Maasbrug tussen Roosteren en Maaseik.
Gepost door op Geen opmerkingen:
Maaswandeling
zie link:
Gepost door op Geen opmerkingen:

dinsdag 11 januari 2011

8-01-2011
Doordat er diverse gebouwen gesloopt zijn ontstaan er nieuwe aanzichten.
Gepost door op Geen opmerkingen:

maandag 10 januari 2011

sinds 7-01-2011 is het bezoek aan de blog spectaculair gestegen


10-01-2011 
Gepost door op Geen opmerkingen:

zondag 9 januari 2011

Hoogwater 9 januari 2011











Gepost door op Geen opmerkingen:

zaterdag 8 januari 2011

Hoog water 8 januari 2011

Maas bij Vissersweert met aan de overkant Heppeneert



De waterstand op 08 januari 2011, 16:10 uur is 2868 cm NAP
N.B. Bovenstaande gegevens worden ca. 6 keer per uur ververst.
Top-5 van de hoogste waterstanden sinds 1900 (in cm +NAP):
1. 2991 2 januari 1926
2. 2967 16 januari 1920
3. 2952 5 november 1924
4. 2947 1 maart 1910
5. 2942 22 december 1993




Gepost door op Geen opmerkingen:

zaterdag 25 december 2010


25-12-2010
Gepost door op Geen opmerkingen:

dinsdag 23 november 2010

Gepost door op Geen opmerkingen:

zondag 14 november 2010

14 november 2010
Gepost door op Geen opmerkingen:

zaterdag 18 september 2010

Artikel uit:
Dagblad "Nieuwe Tilburgsche Courant" d.d. 11-11-1936.
Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/
Gepost door op Geen opmerkingen:

zondag 12 september 2010

Artikel uit:
Dagblad "Het Centrum" d.d. 23-01-1926.
Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/
Gepost door op Geen opmerkingen:

vrijdag 10 september 2010

Artikel uit:
Dagblad "Het Centrum" d.d. 14-06-1925.
Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/
Tekst bij foto:
Herstelwerkzaamheden aan de brug Maeseyk-Roosteren (L) op de grens Ned.-Belgie. Naar verluidt zouden deze tevens verband houden met het aanbrengen van dynamiet voor oorlogstijd.
Gepost door op Geen opmerkingen:

donderdag 9 september 2010



Artikel uit:
Dagblad "Het Centrum" d.d. 19-12-1925.
Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/

Gepost door op Geen opmerkingen:

dinsdag 7 september 2010

Artikelel uit: Tilburgsche Courant.
d.d. 27-01-1930.
Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/
Gepost door op Geen opmerkingen:

vrijdag 27 augustus 2010

Uitvergrootte foto's uit gisteren geplaatst onderwerp uit tijdschrift De Spiegel uit november 1959.
Het betreft het terugtrekkende Duitse leger in 1918.
Foto's zijn al eerder op deze Blog geplaatst echter zonder bijschrift onder de foto.









Gepost door op Geen opmerkingen:

donderdag 26 augustus 2010

Artikel uit tijdschrift "De Spiegel" uit 1959 over "Het dolle einde van een oorlog" (1918) met foto's van terugtrekkende militairen bij de Maasbrug in Maaseik.










Gepost door op Geen opmerkingen:

zondag 15 augustus 2010

Rivierenkaart uit 1849

Gepost door op Geen opmerkingen:

zaterdag 24 juli 2010

Kaart van Roosteren uit 1938 met Maas en Maasbrug. De getallen op de kaart zijn hoogtematen boven N.A.P. (Normaal Amsterdams Peil)
zie ook:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Normaal_Amsterdams_Peil



Gepost door op Geen opmerkingen:

donderdag 8 juli 2010


Woensdagavond 7 juli 2010




Gepost door op Geen opmerkingen:

zaterdag 3 juli 2010

Markt Maaseik 1927.
Gepost door op Geen opmerkingen:

vrijdag 2 juli 2010

Houwitser uit 1e wereldoorlog.
Gepost door op Geen opmerkingen:

donderdag 1 juli 2010

Grensovergang bij Roosteren in 1927.
Gepost door op Geen opmerkingen:

woensdag 30 juni 2010

Grensovergang bij Maasbrug in Roosteren 1927.
Gepost door op Geen opmerkingen:

dinsdag 29 juni 2010

Maasbrug en grensovergang aan Belgische zijde in 1927. Het witte gedeelte in het midden op de foto is een kalkkuil. Vee dat in en uitgevoerd werd moest eerst door de kalkkuil lopen om ontsmet te worden.
Gepost door op Geen opmerkingen:
Abonneren op: Posts (Atom)