Maasbrug Roosteren Maaseik (Pater Sangers brug). Pont sur la Meuse.

De eerste brug is in 1888 gebouwd door de firma Cockerill uit Luik. De lantaarns, "kandelabers" zijn in 1894 gemaakt door de firma Van Aerschot uit Antwerpen. De lantaarns werden gevoed uit de stedelijke gasfabriek van Maaseik. Op de foto is goed te zien hoe smal de doorgang was en was net groot genoeg voor paard en wagen. De brug is tijdens de 2e wereldoorlog opgeblazen door terugtrekkende Duitse troepen. Na de 1e wereldoorlog in November 1918 zijn over deze brug ca. 80.000 Duitsers via Roosteren, Dieteren en Susteren huiswaarts gekeerd. In de jaren 50 is de huidige brug gebouwd die over enkel jaren zal verdwijnen. In 2024 zal worden gestart met een nieuwe brug die iets zuidelijker komt te liggen. Deze werkzaamheden zal ik gaan volgen en foto's plaatsen op deze Blog. Op deze Blog staan er veel foto's van al deze periodes van 1888 tot heden. Le pont a été construit en 1888 par la société Cockerill de Liège. Les lanternes, « candélabres » ont été fabriquées en 1894 par la société Van Aerschot d’Anvers. Les lanternes provenaient de l’usine à gaz municipale de Maaseik. La photo montre clairement à quel point le passage était étroit et était juste assez grand pour le cheval et la calèche. Le pont a été détruit par les troupes allemandes en retraite pendant la 2ème guerre mondiale. Après la 1ère guerre mondiale en novembre 1918, environ 80 000 Allemands sont rentrés chez eux via Roosteren, Dieteren et Susteren.Dans les années 50 a été construit le pont actuel qui disparaîtra dans quelques années. En 2024, un nouveau pont sera mis en chantier qui sera situé un peu plus au sud. Je vais suivre ce travail et poster des photos sur ce blog. Sur ce blog, il y a beaucoup de photos de toutes ces périodes de 1888 à nos jours.

maandag 30 april 2012

Werkzaamheden aan Belgische zijde van de brug.

tijdelijk fietspad

voorbereidingen voor de ovonde

impressie van de nieuwe ovonde

Tekening van de nieuwe ovonde. Linksonder is de toegang tot de brug naar Nederland.

zondag 5 februari 2012

5-2-2012

zaterdag 28 januari 2012

28-01-2012

zondag 15 januari 2012

15-01-2012

Werkzaamheden aan Belgische zijde

zaterdag 7 januari 2012

Maas bij Roosteren met aan de overkant Heppeneert

Waterstanden Maas Maaseik

vrijdag 6 januari 2012

Waterstand Maaseik

donderdag 5 januari 2012

Waterstand Maas

maandag 26 december 2011

Nieuwe Tilburgsche Courant 30-11-1918 met foto's terugtrekkende Duitse soldaten via Maaseik, Roosteren en Susteren.

Bron: Koninklijke Bibliotheek Den Haag

zaterdag 24 december 2011

1899

zaterdag 17 december 2011

17-12-2011

woensdag 7 december 2011

zaterdag 3 december 2011

dinsdag 22 november 2011

vrijdag 18 november 2011

Fotograaf: Onbekend.

Krant: Nieuwe Limburger Koerier 29-09-1952

Bron: Koninklijke Bibliotheek, http://kranten.kb.nl/

zaterdag 29 oktober 2011

29-10-2011

zaterdag 22 oktober 2011

Stenen langs de Maas

vrijdag 14 oktober 2011

zondag 2 oktober 2011

Mooie foto's van pontonbrug tussen Roosteren en Maaseik 1945

Pontonbrug 'Bristol' naast de vernielde brug bij Maaseik.

Bron:
http://nimh-beeldbank.defensie.nl/memorix/72574ea8-eb18-11df-a391-13966e870614
en
http://nimh-beeldbank.defensie.nl/memorix/7257d6b6-eb18-11df-a391-13966e870614

maandag 5 september 2011

Studie (voor 1920) om de Maas te kanaliseren voordat het Julianakanaal werd gegraven tussen Maastricht en Maasbracht.

Voor meer kaarten zie:

http://www.wildernis.eu/chart-room/?nav0=Maas&nav1=Canalisation 1911&nav2=Canalisation 2

zaterdag 30 juli 2011

vrijdag 8 juli 2011

Kaart uit ca. 1700 van Maaseik en de Schansberg in Roosteren

donderdag 7 juli 2011

zondag 3 juli 2011

Foto uit de jaren 30 genomen vanaf Belgische zijde richting Roosteren met op de achtergrond grindwagons in Roosteren, voor het trace zie onderstaand kaartje.