Maasbrug Roosteren Maaseik (Pater Sangers brug). Pont sur la Meuse.

De eerste brug is in 1888 gebouwd door de firma Cockerill uit Luik. De lantaarns, "kandelabers" zijn in 1894 gemaakt door de firma Van Aerschot uit Antwerpen. De lantaarns werden gevoed uit de stedelijke gasfabriek van Maaseik. Op de foto is goed te zien hoe smal de doorgang was en was net groot genoeg voor paard en wagen. De brug is tijdens de 2e wereldoorlog opgeblazen door terugtrekkende Duitse troepen. Na de 1e wereldoorlog in November 1918 zijn over deze brug ca. 80.000 Duitsers via Roosteren, Dieteren en Susteren huiswaarts gekeerd. In de jaren 50 is de huidige brug gebouwd die over enkel jaren zal verdwijnen. In 2024 zal worden gestart met een nieuwe brug die iets zuidelijker komt te liggen. Deze werkzaamheden zal ik gaan volgen en foto's plaatsen op deze Blog. Op deze Blog staan er veel foto's van al deze periodes van 1888 tot heden. Le pont a été construit en 1888 par la société Cockerill de Liège. Les lanternes, « candélabres » ont été fabriquées en 1894 par la société Van Aerschot d’Anvers. Les lanternes provenaient de l’usine à gaz municipale de Maaseik. La photo montre clairement à quel point le passage était étroit et était juste assez grand pour le cheval et la calèche. Le pont a été détruit par les troupes allemandes en retraite pendant la 2ème guerre mondiale. Après la 1ère guerre mondiale en novembre 1918, environ 80 000 Allemands sont rentrés chez eux via Roosteren, Dieteren et Susteren.Dans les années 50 a été construit le pont actuel qui disparaîtra dans quelques années. En 2024, un nouveau pont sera mis en chantier qui sera situé un peu plus au sud. Je vais suivre ce travail et poster des photos sur ce blog. Sur ce blog, il y a beaucoup de photos de toutes ces périodes de 1888 à nos jours.

woensdag 28 augustus 2013

Koninklijke fanfare van Kessenich heeft gespeeld tijdens de opening van de brug in 1889

Zie ook volgende link:

http://www.devriendenkring.be/pages/geschiedenis/algemeen.html

zondag 11 augustus 2013

11-8-2012 Jammer dat zo een stukje geschiedenis verdwijnt en dat men niet de moeite heeft genomen om deze 2 pilaren te herplaatsen. Deze zijn bijna 100 jaar een gezichtsbepalend beeld geweest bij de Maasbrug in Maaseik.

dinsdag 30 juli 2013

1933

woensdag 17 juli 2013

maandag 15 juli 2013

15 juli 2013

zaterdag 22 juni 2013

1953

dinsdag 18 juni 2013

maandag 3 juni 2013

woensdag 29 mei 2013

Tafereel uit 1946 bij grenskantoor in Roosteren

maandag 20 mei 2013

zaterdag 18 mei 2013

Maasbrug ca. 1915

donderdag 16 mei 2013

Smalste stukje Nederland

zondag 28 april 2013

vrijdag 26 april 2013

24-04-2013

maandag 1 april 2013

Maasvallei

zaterdag 16 maart 2013

Zaterdag 16 maart 2013

woensdag 27 februari 2013

Ingekleurde foto Belgische zijde van de Brug. Wellicht zal over een aantal jaren een vergelijkbaar effect ontstaan met de onlangs geplante bomen op de ovonde.

zaterdag 9 februari 2013

ca. 1908 Grazende koeien aan Nederlandse zijde in Roosteren voordat ze uitgevoerd worden naar België. Op de achtergrond de kerktoren van Aldeneik.

dinsdag 5 februari 2013

vrijdag 18 januari 2013

Limburger Koerier 14-01-1928

maandag 7 januari 2013

Albumplaatje uit van Bussink's Koekfabriek Deventer

woensdag 2 januari 2013

ca. 1936

vrijdag 28 december 2012

Maas 28-12-2012

donderdag 27 december 2012

De Dodendraad, aan de grens te Kinrooi.

Zeer interessant boekwerk over de De Dodendraad die tijdens de 1e wereldoorlog tussen 1915 en 1918 aan de grens tussen België en Nederland werd aangebracht om België en het neutrale Nederland te scheiden. Ook op de Maasbrug tussen Roosteren en Maaseik was een draadversperring aangebracht. Volgens bijgevoegde kaarten moeten er in de nabijheid van de Maasbrug schakelhuisjes gestaan hebben waarmee de spanning van 2000 Volt op de draden kon worden in of uitgeschakeld. In het boekje ook enkele foto's van terugtrekkende Duitse soldaten in 1918.

Bron: Geschied en heemkundige kring Kinrooi.